機(jī)場(chǎng)助航燈標(biāo)！

1 預(yù)備夜間運(yùn)用的每個(gè)機(jī)場(chǎng)，在運(yùn)行需求的場(chǎng)合應(yīng)設(shè)置機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)或辨認(rèn)燈標(biāo)。

2 預(yù)備夜間運(yùn)用的機(jī)場(chǎng)假如存在下列任一條件時(shí)應(yīng)設(shè)置機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)：

a)  航空器首要以目視方法飛翔；

b)  經(jīng)常出現(xiàn)低能見度；

c)  由于周圍燈火或地勢(shì)難以從空中確認(rèn)機(jī)場(chǎng)方位。

3 機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)應(yīng)設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)或機(jī)場(chǎng)鄰近環(huán)境布景亮度低的地方。

4 燈標(biāo)的方位選擇應(yīng)確保其在各重要方向上不被物體遮蓋，并對(duì)進(jìn)近著陸中的駕駛員不發(fā)生眩光。

5 機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)應(yīng)顯現(xiàn)有色與白色替換的亮光或僅顯現(xiàn)白色的亮光?？偟牧凉忸l率應(yīng)為每分鐘 20次至 30 次。在運(yùn)用有色亮光的場(chǎng)合，陸地機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)宣布的有色亮光應(yīng)為綠色，水上機(jī)場(chǎng)燈標(biāo)宣布的有色亮光應(yīng)為黃色。水陸兩用機(jī)場(chǎng)若用有色亮光，應(yīng)根據(jù)機(jī)場(chǎng)的首要設(shè)備來(lái)確認(rèn)亮光的色彩。

6 燈標(biāo)宣布的燈火應(yīng)在一切的方位角都能看到。燈火的垂直分布應(yīng)從不大于 1o 的仰角向上擴(kuò)展到由有關(guān)當(dāng)局確認(rèn)的足以在預(yù)備運(yùn)用燈標(biāo)的最大仰角上供給引導(dǎo)的仰角。一起亮光的有用光強(qiáng)應(yīng)不小于2 000 cd。

注：在不能防止高環(huán)境布景亮度的地址，亮光燈的有用光強(qiáng)可能需求增大到最多10倍。

7 供夜間運(yùn)用且從空中用其他方法不易辨認(rèn)的機(jī)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置辨認(rèn)燈標(biāo)。

8 辨認(rèn)燈標(biāo)應(yīng)設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)低環(huán)境布景亮度的區(qū)域。

9 燈標(biāo)的方位應(yīng)使燈標(biāo)在有用的方向上不被物體遮蓋，并對(duì)進(jìn)近著陸的駕駛員不發(fā)生眩光。

10 陸地機(jī)場(chǎng)的辨認(rèn)燈標(biāo)應(yīng)在一切方位角上顯現(xiàn)。燈火的垂直分布應(yīng)從不大于 1o 的仰角向上擴(kuò)展至由有關(guān)當(dāng)局確認(rèn)的足以在預(yù)備運(yùn)用燈標(biāo)的最大仰角上供給引導(dǎo)的仰角。亮光的有用光強(qiáng)應(yīng)不小于2 000 cd。

注：在不能防止高環(huán)境布景亮度的地址，亮光燈的有用光強(qiáng)可能需求增大到最多10倍。

11 陸地機(jī)場(chǎng)的辨認(rèn)燈標(biāo)應(yīng)顯現(xiàn)綠色亮光。

12 辨認(rèn)字母應(yīng)以國(guó)際莫爾斯電碼傳送。傳送速度應(yīng)為每分鐘 6～8 個(gè)字，相應(yīng)的莫爾斯電碼中“點(diǎn)”的持續(xù)時(shí)間為每個(gè)“點(diǎn)”0.15 s～0.2 s。

13 燈標(biāo)附近應(yīng)設(shè)妨礙燈和避雷針，避雷針接地裝置的沖擊接地電阻宜不大于 10 Ω。