航空障礙燈的四大聯(lián)閃控制方式孰優(yōu)孰劣

依據(jù)相關(guān)的航空障礙燈標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，在一個建筑群里的所有航空障礙燈必須做到同步閃爍的效果，以便標(biāo)示出建筑群的整體輪廓輔助航空飛行器的安全飛行。因此，對于航空障礙燈而言，同步閃爍的功能是一項(xiàng)考察航空障礙燈的重要指標(biāo)。目前市面上的航空障礙燈常見的有以下四種方式控制聯(lián)閃效果。其中四種方式各有千秋，在實(shí)際使用過程中需根據(jù)現(xiàn)場安裝環(huán)境和項(xiàng)目設(shè)計(jì)來確定具體需要采取哪種方式的同步閃爍。

航空障礙燈采用的是光控模式，建筑群、構(gòu)建物每個面受光是不一樣的，航空障礙燈最先處于光控臨界點(diǎn)的會先閃爍，這就導(dǎo)致每個航空障礙燈點(diǎn)亮的順序不一致，此時，需要GPS進(jìn)行同步調(diào)節(jié)，這個調(diào)節(jié)的時間5分鐘到1個小時不等。所以會造成，當(dāng)夜幕降臨后，航空障礙燈會出現(xiàn)短暫的閃爍不同步的情況，很多客戶誤以為產(chǎn)品有問題。要想避免這問題，建議使用強(qiáng)硬的措施，采用控制器的控制方式。下面小編帶大家一起來大致了解下控制器使用說明。

使用控制箱控制航空障礙燈的同步聯(lián)閃是目前很普遍的方式，較其他控制方式， 控制箱來的更直接，如果說其他的控制方式屬于軟控，那么控制器控制則屬于硬控，保證性更強(qiáng)。障礙燈控制器為航空障礙燈控制系統(tǒng)，可控制各系列航空障礙燈同步閃爍，自帶光控和時控雙控制系統(tǒng)，并可監(jiān)控每一盞燈具的工作狀態(tài)，當(dāng)燈具發(fā)生故障時，控制器可發(fā)出故障報警信號。本產(chǎn)品為戶外型，可以直接使用于室外環(huán)境。